Pokonywanie przeszkody wodnej
Ćwiczymy na wodzie
Przez kilka godzin, w dniu 17 września 2012 roku, pododdziały wchodzące w skład Taktycznej Grupy Bojowej (TGB) – 21 Brygady Strzelców Podhalańskich, przygotowującej się do ćwiczenia „Anakonda-12”, doskonaliły pokonywanie przeszkody wodnej.
„Żołnierze TGB związani walką, przystępują do wycofania się. Ciężar walki przejmuje inna Taktyczne Grupa Bojowa wystawiona przez 10 Brygadę Kawalerii Pancernej. Rubieże na pasie ćwiczeń taktycznych „Bucierz” w Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko zajmują czołgi Leopard-2. Żołnierze w Rosomakach z 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej, czołgi, Bojowe Wozy Piechoty (BWP) i inny wycofujący się sprzęt, który w ćwiczeniu wchodzi w skład grupy, wychodzi z walki. Rozpoczyna się pokonywanie przeszkody wodnej położonej na ich drodze wyjścia”.
To skrócony scenariusz działań, który wymusza szybkie pokonanie zbiornika wodnego.
Aby tak różne pododdziały oraz sprzęt wchodzący w skład TGB mogły sprawnie znaleźć się na drugim brzegu, trzeba dobrej koordynacji i organizacji. Rosomaki oraz BWP pokonywały przeszkodę samodzielnie przepływając ją dzięki odpowiedniej budowie i wyposażeniu w napęd wodny. Czołgi natomiast, przeprawione zostały promem. Prom z bloków pontonowych parku PP-64 i pchany przez kutry KH-200 zbudowali żołnierze z 5 pułku inżynieryjnego ze Szczecina-Podjuchy. Sprawność ich działania i pomoc przy załadunku i rozładunku czołgów była nieoceniona. Dodatkowo na Pływających Transporterach Samobieżnych (PTS) przeprawiały się samochody ciężarowo-terenowe. Pokonywanie odbywało się etapami na kolejne sygnały – „Fala”, ze względu na możliwości terenowe dyktujące miejsca zejścia i wyjścia z wody.
Nad całością przepływających wojsk na wodzie czuwała Grupa Ratunkowo Ewakuacyjna (GRE) wystawiona przez 16 batalion saperów z Niska. W jej skład weszły dwa PTS, łódź saperska z silnikiem zaburtowym, zespół płetwonurków oraz Wozy Zabezpieczenia Technicznego (WZT-3). W szkoleniu GRE również sprawdziło się w działaniu. Transporter Rozpoznania Inżynieryjnego (TRI) uległ awarii na środku wody. Natychmiast wychwycili to żołnierze z GRE. Rozpoczęła się ewakuacja załogi, holowanie, a następnie wyciagnięcie na brzeg uszkodzonego pojazdu.
Szkolenie koordynował i obserwował Dowódca 21 Brygady Strzelców Podhalańskich gen. bryg. Stanisław Olszański, który przybył na poligon „Podhalańczyków”. Natomiast, Dowódca TGB ppłk Rafał Kowalik wysoko ocenił działanie swoich żołnierzy, dodał - „trening czyni mistrzem”. Szkolenie wizytował Szef Szkolenia Wojsk Lądowych gen. dyw. Marek Tomaszycki.
* * *
Pododdziały 1 Batalionu Czołgów pod dowództwem ppłk Rafała KOWALIKA przebywają na poligonie od 1 do 30 września. Pierwsza część szkolenia w CSWLąd – Drawsko to zgrywanie pododdziałów wchodzących w skład Taktycznej Grupy Bojowej, wystawianej w ćwiczeniu przez 21 Brygadę Strzelców Podhalańskich. Trzon grupy wystawił 1 batalion czołgów. Ponadto w jej skład weszli także żołnierze z 16 batalionu saperów z Niska, 21 dywizjonu artylerii przeciwlotniczej z Jarosławia, kompania zmechanizowana z 1 batalionu strzelców podhalańskich z Rzeszowa oraz 2 kompanie zmotoryzowane z 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej. Dodatkowo „pancerniacy” z Żurawicy zabezpieczają pod względem logistycznym ćwiczące pododdziały brygady oraz wszystkie przydzielone na czas ćwiczenia. Kulminacyjnym punktem ich szkolenia poligonowego będzie udział w ćwiczeniu Wojska Polskiego „Anakonda-12”.
Tekst i zdjęcia: kpt. Konrad Radzik
Nowa książka o 16.DZ
Nowa monografia 16.Pomorskiej Dywizji Zmechanizowanej
Miło mi poinformować że wydana została monografia 16.Pomorskiej Dywizji Zmechanizowanej.
Jest to można powiedzieć III wydanie tej książki - tym razem bogato uzupełnione i poprawione zostały błędy z poprzednich wydań.
Tak jak poprzednio autorem monografii jest Pan Kazimierz CZERNIKOWSKI.
W skrócie podam najważniejsze "parametry" książki:
Tytuł: 16 Pomorska Dywizji Zmechanizowana im. Króla Kazimierza Jagiellończyka - fakty, wydarzenia i ...
Rok wydania: 2012
Oprawa: twarda, całość ksiązki wydana na wysokiej jakości papierze błyszczącym
Nakład: 1267 egzemplarzy
Ilość stron: 456
Osoby zainteresowane zakupem książki proszę o kontakt bezpośrednio z autorem Panem Kazimierzem Czernikowskim pod adresem e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
I Zielonogórski Półmaraton
W imieniu organizatorów I Zielonogórskiego Półmaratonu serdecznie zapraszam do udziału w
I Mistrzostwach Województwa Lubuskiego Służb Mundurowych w Półmaratonie
„I Zielonogórska Połówka” odbędzie się 22 września 2012r. w ramach akcji Biegam-Pomagam. Trasa półmaratonu posiada oficjalny atest PZLA i przebiegać będzie głównymi ulicami Zielonej Góry.
Współpracują z nami Drużyna Szpiku oraz Regionalne Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Zielonej Górze. Na miejscu będzie możliwość oddania krwi oraz zasięgnięcia informacji, co należy zrobić, aby stać się potencjalnym dawcą szpiku.
Wierzę, iż również Państwo -poprzez swoje uczestnictwo- zechcecie stanąć z nami ramię w ramię z i wspomóc nasze wysiłki wspierając charytatywną akcję „Biegam–Pomagam”.
Szczegółowe informacje znajdują się na stronie www.polmaraton.zgora.pl. Pytania dotyczące akcji proszę kierować na adres e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.bądź drogą telefoniczną: 788 994 843
Małgorzata Szymańczyk
Dyrektor Biegu
Misja "Orlik-4" dobiega końca
Przekazanie „klucza do nieba państw bałtyckich”
31 sierpnia br. Polski Kontyngent Wojskowy „ORLIK 4” zakończy ponad czteromiesięczny okres służby na straży nieba państw bałtyckich.
Uroczystość przekazania „symbolicznego klucza do nieba państw bałtyckich” pomiędzy polskimi a czeskimi lotnikami odbędzie się 31 sierpnia br. o godz. 11.00 czasu lokalnego na terenie QRA (ang. Quick Rection Alert) w Bazie Litewskich Sił Powietrznych w Szawle.
W tym dniu samoloty MiG-29 z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku obejmą ostatni dużur w czasie misji Baltic Air Policing.
Odpowiedzialność za ochronę przestrzeni powietrznej Litwy, Łotwy i Estonii przekażą między sobą Dowódca Polskiego Kontyngentu Wojskowego ORLIK 4” ppłk pil. Leszek Błach i Dowódca Kontyngenty Czeskich Sił Powietrznych płk pil. Petr Lanči.
Cztery czeskie odrzutowce JAS 39 Gripen z 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Čáslav wylądowały w Bazie Lotniczej w Szawle punktualnie o godz. 12.00 30 sierpnia br. Pełną odpowiedzialność za misję Air Policing nasi sąsiedzi obejmą 1 września br.
Tekst i zdjęcia: rzecznik prasowy PKW „ORLIK 4” / kpt. Grzegorz Grabarczuk
Przegrupowanie na Anakondę
Kierunek – Drawsko Pomorskie!
Trwa intensywna realizacja transportu drogowego i kolejowego pododdziałów 10 Brygady Kawalerii Pancernej (10BKPanc) do oddalonego o kilkaset kilometrów rejonu Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych na Drawsku Pomorskim.
Zadanie sprawnego i bezkolizyjnego przemieszczenia sprzętu i żołnierzy z pododdziałów 10BKPanc, które będą brały udział w zbliżającym się wielkimi krokami międzynarodowym wrześniowym ćwiczeniu pk. „ANAKONDA 12” jest nie lada wyzwaniem. Każdy z żołnierzy uczestniczących w przemieszczeniu odbył wcześniej odpowiednie szkolenie z podstawowych zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas załadunku i rozładunku transportu kolejowego oraz w czasie przemieszczania transportem kolejowym.
-Przemieszczenie pododdziałów do rejonu załadunku na transport kolejowy ma na celu zgrywać pododdział w wykonywaniu elementów zabezpieczenia bojowego w czasie przemieszczania transportem kolejowym. Jest to jednocześnie dobra okazja do sprawdzenia stopnia wyszkolenia i zgrania poszczególnych pododdziałów w wykonywaniu samego marszu i sprawnego przyjmowania ugrupowania bojowego – podkreślał szef sztabu batalionu logistycznego kapitan Adrian Malesa, koordynujący przemieszczanie się pododdziałów swojego batalionu.
Po zapoznaniu się z rozkazem bojowym do przemieszczenia, dowódcy przemieszczających się pododdziałów stawiają odpowiednie rozkazy podwładnym do wykonania marszu. Po sprawdzeniu sprzętu i zabezpieczenia materiałowego i odbyciu niezbędnych instruktaży uczestnicy transportu wykonują kilkunastokilometrowy marsz ubezpieczony do rejonu załadunku w m. Pstrąże.
-Bardzo ważnym elementem, po sprawnym przemieszczeniu się w rejon załadowania na transport kolejowy, jest sprawdzenie poprawności ustawienia i przygotowania przez wydzielone grupy załadunkowe wagonów do załadunku. Przed samym wprowadzeniem pojazdów na platformy muszą zostać omówione szczegółowo warunki bezpieczeństwa w czasie przegrupowywania transportem kolejowym, zwłaszcza w czasie załadowania i wyładowania pojazdów. W czasie całego załadunku współpracujemy z przedstawicielami Wojskowej Komendy Transportu (WKT), od których otrzymujemy zgodę na rozpoczęcie załadunku. Zanim to nastąpi musimy jeszcze wystawić zabezpieczenie medyczne całego przedsięwzięcia – zaznaczał komendant poniedziałkowego transportu kapitan Sławomir Siemianowski.
Przemieszczanie pojazdów na platformy wagonowe to swoisty sprawdzian umiejętności kierowców wprowadzanych pojazdów i ich współpracy z dowódcami załóg wprowadzającymi pojazdy. Po sprawnym usytuowaniu pojazdów na platformie następuje ich zabezpieczenie: założenie klinów, łańcuchów i pasów, które mają uniemożliwić jakiekolwiek niekontrolowane ruchy pojazdów. Po zakończeniu załadunku komendant transportu wraz z przedstawicielami WKT i dowódcami pododdziałów sprawdza poprawność mocowania pojazdów.
Przemieszczenie pododdziałów wraz z ich sprzętem na poligon drawski to wyczerpująca, biorąc pod uwagę niesprzyjające, upalne warunki pogodowe, kilkunastogodzinna podróż. W pierwszym etapie, z zaplanowanych 20 transportów kołowych i kolejowych pododdziałów 10BKPanc , na platformach wagonów kolejowych jest przemieszczany sprzęt kołowy. Przemieszczanie czołgów Leopard 2A4 i innych pojazdów gąsienicowych planowany jest w kolejnej fazie przegrupowania na poligon drawski. Obecnie na terenie CS WL Drawsko Pomorskie funkcjonuje grupa przygotowawcza sztabu brygady i pododdziałów świętoszowskiej brygady. Już we wrześniu świętoszowscy pancerniacy „Czarnej Dywizji” rozpoczną intensywne szkolenie w czasie ćwiczenia „ANAKONDA 12”.
tekst i zdjęcia: por. Justyna Balik
Rekrutacja w JW Formoza
JEDNOSTKA WOJSKOWA FORMOZA
UWAGA!
Najbliższa selekcja i kwalifikacja do Jednostki Wojskowej FORMOZA, która odbędzie się na przełomie października i listopada 2012 roku.
Termin dostarczania podań: do 15 września 2012 r.
Podania nadesłane po tym terminie będą rozpatrywane przed rozpoczęciem kolejnej selekcji/kwalifikacji, która odbędzie się na przełomie lutego i marca 2013 roku. Kolejne przystąpienie do kwalifikacji lub selekcji wymaga ponownego złożenia uaktualnionej ankiety. Zaproszenie do pierwszego etapu selekcji i kwalifikacji kandydaci otrzymają telefonicznie. Brak kontaktu telefonicznego od przedstawiciela jednostki oznacza, że kandydatura została odrzucona lub przesunięta do weryfikacji przed kolejną edycją selekcji/kwalifikacji. Jednocześnie zastrzegamy, że nie udzielamy informacji o powodach odrzucenia kandydatury.
KONTAKT: Jednostka Wojskowa FORMOZA
81 – 103 GDYNIA 3
Rondo Bitwy pod Oliwą 1
Telefon kontaktowy: (058) 626-68-94 lub CA MON 26-68-94
Telefon kontaktowy: (058) 626-68-94 lub CA MON 26-68-94
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
fax. (058)-6-26-66-69
Kandydaci zobowiązani są do wysłania podania pocztą zwykłą. Wszelkie dodatkowe pytania i kopie podania kierować należy na adres e-mail.