6. Samodzielny Pułk Łączności Lotnictwa (1944 - 1946)
5. Samodzielny Batalion Łączności Lotnictwa (1946 - 1947)
Batalion Łączności Dowództwa Wojsk Lotniczych (1947 - 1950)
Pułk Łączności Wojsk Lotniczych (1950 - 1951)
37. Pułk Łączności Wojsk Lotniczych (1951 - 1964)
37. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego (1964 - 1967)
6. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego (1967 - 1969)
6. Pułk Łączności (1969 - 1973)
6. Pomorski Pułk Łączności (1973 - )
6. Batalion Dowodzenia Sił Powietrznych
5. Samodzielny Batalion Łączności Lotnictwa (1946 - 1947)
Batalion Łączności Dowództwa Wojsk Lotniczych (1947 - 1950)
Pułk Łączności Wojsk Lotniczych (1950 - 1951)
37. Pułk Łączności Wojsk Lotniczych (1951 - 1964)
37. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego (1964 - 1967)
6. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego (1967 - 1969)
6. Pułk Łączności (1969 - 1973)
6. Pomorski Pułk Łączności (1973 - )
6. Batalion Dowodzenia Sił Powietrznych

RYS HISTORYCZNY
Historia jednostki sięga II Wojny Światowej, na podstawie rozkazu Naczelnego Dowódcy Wojska Polskiego nr 91 (Org./0052) z dnia 31 października 1944 roku w składzie jednostek Frontu w terminie do 6 listopada 1944 roku w Zamościu sformowano 6. Samodzielny Pułk Łączności Lotnictwa według etatu wojennego 015/270. W styczniu 1945 roku pułk ten przeformowano na podstawie rozkazu Naczelnego Dowódcy WP nr 12/Org. z dnia 25 stycznia 1945 roku na etat wojenny nr 015/475 o stanie osobowym 744 wojskowych. Ostatecznie pułk na mocy rozkazu Naczelnego Dowódcy Wojska Polskiego nr 0249/Org. z dnia 13 września 1945 roku w terminie do dnia 25 września 1945 roku przeformowano na etat pokojowy nr 6/22 o stanie osobowym 426 wojskowych i 3 kontraktowych.
Duża zmiana to kolejny rok, na podstawie rozkazu Naczelnego Dowódcy Wojska Polskiego nr 036/Org. z dnia 7 lutego 1946 roku w terminie do dnia 1 marca 1946 roku pułk zredukowano poprzez przeformowanie go na etat nr 6/50 o stanie osobowym 282 wojskowych i 11 kontraktowych jednocześnie zmieniając nazwę jednostki na 5. Samodzielny Batalion Łączności Lotnictwa. W 1946 jednostce nadano również numer JW używany do dziś.
Kolejna zmiana to rozkaz MON nr 0153/Org. z dnia 29 maja 1947 roku na podstawie którego batalion przeformowano na etat nr 6/72 o stanie osobowym 233 wojskowych i 6 kontraktowych oraz przemianowano na Batalion Łączności Dowództwa Wojsk Lotniczych. Dwa lata później na podstawie rozkazu MON nr 030/III z dnia 15 grudnia 1949 roku postanowiono by do dnia 31 sierpnia 1950 roku jednostka zmieniła miejsce stałej dyslokacji do m. Modlin/Nowy Dwór. Po przejściu na nowe miejsce dyslokacji doszło do kolejnej reorganizacji, na mocy rozkazu MON nr 0102/Org. z dnia 5 września 1950 roku w terminie do dnia 1 grudnia 1950 roku batalion przeformowano na Pułk Łączności Wojsk Lotniczych według etatu nr 6/111 o stanie osobowym 624 wojskowych i 23 pracowników cywilnych. W kolejnym roku kolejne przeformowanie, na mocy rozkazu MON nr 0036/Org. z dnia 7 kwietnia 1951 roku w terminie do 15 maja 1951 roku pułk przeformowano na etat nr 6/151 o stanie osobowym 859 wojskowych i 39 pracowników cywilnych oraz przemianowano na 37. Pułk Łączności Wojsk Lotniczych. Kolejne lata to głównie zmiany etatowe, zarządzeniem Szefa Sztabu Generalnego WP nr 0281/Org. z dnia 24 listopada 1954 roku w terminie do dnia 15 grudnia 1954 roku pułk przeformowano na etat nr 6/215 o stanie osobowym 558 wojskowych i 25 pracowników cywilnych. Następnie, zarządzeniem Szefa Sztabu Generalnego WP nr 0119/Org. z dnia 3 lipca 1956 roku w terminie do dnia 1 września 1956 roku pułk przeformowano na etat nr 6/263 o stanie osobowym 704 wojskowych i 14 pracowników cywilnych. Rok 1957 jest ważnym momentem w historii jednostki, na mocy rozkazu MON nr 0054/Org. z dnia 6 lipca 1957 roku w terminie do dnia 1 października 1957 roku jednostka przeszła w podporządkowanie Dowództwa Lotnictwa Operacyjnego. A rok później na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego WP nr 014/Oper. z dnia 26 maja 1958 roku w terminie do dnia 15 czerwca 1958 roku zmieniła miejsce stałej dyslokacji na m. Śrem. Kolejne przeformowanie przyniosło znowu zmianę nazwy, na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego WP nr 024/Org. z dnia 22 lutego 1964 roku w terminie do dnia 20 kwietnia 1964 roku pułk przeformowano na etat nr 6/446 o stanie osobowym 875 wojskowych i 13 pracowników cywilnych a jednostka otrzymała nazwę 37. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego. Dla upamiętnienia wojennych tradycji jednostki na mocy rozkazu MON nr 07/MON z dnia 4 maja 1967 roku jednostka została przemianowana na 6. Pułk Łączności Lotnictwa Operacyjnego. Kolejna zmiana to rok 1969, na podstawie zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego WP nr 036/Org. z dnia 19 maja 1969 roku w terminie do dnia 30 września 1969 roku został podporządkowany spowrotem pod Dowództwo Wojsk Lotniczych, przeformowano na etat nr 34/075 o stanie osobowym 1095 wojskowych i 16 pracowników cywilnych oraz zmienił nazwę na 6. Pułk Łączności. Kolejna reorganizacja to zarządzenie Szefa Sztabu Generalnego WP nr 064/Org. z dnia 11 września 1973 roku i przeformowanie pułku na etat nr 34/118 o stanie osobowym 1240 wojskowych i 17 pracowników cywilnych. Następnie rozkazem MON nr 019/MON z dnia 4 października 1973 roku pułk otrzymał nazwę wyróżniającą "Pomorski".
Obecna jednostka została sformowana 1 lipca 2007 w wyniku przeformowania 6 Pułku Dowodzenia Sił Powietrznych w batalion. Z racji tego jednostki kontynuuje historię tego pułku. Do zadań batalionu który od początku stacjonuje w garnizonie Śrem należy zabezpieczenie i rozwinięcie SD (stanowiska dowodzenia) Dowództwa Sił Powietrznych, batalion również zajmuje się na co dzień eksploatacją sprzętu łączności i informatycznego i zapewnia dzięki temu sprawną łączności pomiędzy jednostkami Sił Powietrznych.
TRADYCJE, PATRON i ŚWIĘTA
DECYZJA Nr 619/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 27 grudnia 2007 r. w sprawie przejęcia dziedzictwa tradycji i daty dorocznego Święta 6 pułku dowodzenia Sił Powietrznych w Śremie przez 6 batalion dowodzenia Sił Powietrznych
Na podstawie § 2 pkt 14 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 lipca 1996 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Obrony Narodowej (Dz. U. Nr 94, poz. 426), w związku z pkt 3 decyzji Nr 229/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 11 sierpnia 2004 r. w sprawie dziedziczenia i kultywowania tradycji oręża polskiego (Dz. Urz. MON Nr 9, poz. 105), w związku z rozformowaniem 6 pułku dowodzenia Sił Powietrznych, w celu zachowania w pamięci chlubnych tradycji orężnych tego oddziału — ustala się, co następuje:
1. 6 batalion dowodzenia Sił Powietrznych w Śremie przejmuje:
1) dziedzictwo tradycji 6 pułku dowodzenia Sił Powietrznych w Śremie (2003-2007), w tym również:
a) 6 Samodzielnego Pułku Łączności Lotnictwa WP (1944-1946),
b) 5 Samodzielnego Batalionu Łączności Lotnictwa WP (1946-1947),
c) Batalionu Łączności Wojsk Lotniczych (1947-1951),
d) 37 Pułku Łączności Wojsk Lotniczych (1951-1967),
e) 6 Pułku Łączności Lotnictwa Operacyjnego (1967-1973),
f) 6 Pomorskiego Pułku Łączności (1973-1990),
g) Pułku Łączności (1990 – 1998),
h) Brygady Dowodzenia WLOP (1998-2002);
2) datę dorocznego Święta w dniu 26 maja.
DECYZJA Nr 108/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 2 kwietnia 2015 r. w sprawie wprowadzenia odznaki pamiątkowej 6. Batalionu Dowodzenia Sił Powietrznych
Na podstawie § 2 pkt 14 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 lipca 1996 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Obrony Narodowej (Dz. U. Nr 94, poz. 426 oraz z 2014 r. poz. 933), w związku z § 34 pkt 2 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 4 maja 2009 r. w sprawie określenia innych znaków używanych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. Nr 82, poz. 689 oraz z 2013 r. poz. 1636) – po zasięgnięciu opinii Komisji Historycznej do Spraw Symboliki Wojskowej i Tradycji Orężnych – ustala się, co następuje:
1. Wprowadza się odznakę pamiątkową, zwaną dalej „odznaką”, 6. Batalionu Dowodzenia Sił Powietrznych.
REGULAMIN ODZNAKI PAMIĄTKOWEJ
6. BATALIONU DOWODZENIA SIŁ POWIETRZNYCH // W Y C I Ą G //
6. BATALIONU DOWODZENIA SIŁ POWIETRZNYCH // W Y C I Ą G //
2. Odznaka 6. Batalionu Dowodzenia Sił Powietrznych, zwanego dalej „Batalionem”, wykonana jest w kształcie krzyża maltańskiego. Ramiona krzyża są barwy niebiesko-czarnej. W centrum krzyża umieszczone jest koło, na którym znajdują się wizerunek anteny propagującej fale oraz dwie stylizowane sylwetki statków powietrznych. Na dole koła umieszczony jest skrót nazwy jednostki - „6 bdow SP”. Symbole i barwa nawiązują do barw wojsk łączności oraz Sił Powietrznych.

Oznaka rozpoznawcza 6 bdow SP na mundur
STRUKTURA
- dowództwo i sztab
- 1. kompania łączności
- 2. kompania łączności
- 3. kompania łączności
- 4. kompania zabezpieczenia
- 5. kompania ochrony
- 6. kompania zabezpieczenia
- 7. kompania logistyczna
POCZET DOWÓDCÓW
- ppłk dypl. inż. Andrzej Giczela (1.VII.2007 – 31.III.2010)
- cz. p.o. mjr Zbigniew Roszak (1.IV.2010 – 8.IX.2010)
- ppłk mgr inż. Sławomir Majewski (8.IX.2010 - 4.X.2011)
- ppłk Zbigniew Roszak (4.X.2011 - 24.I.2020)
- cz. p.o. mjr Daniel Dąbek (24.I.2020 - 1.IV.2020)
- ppłk Daniel Dąbek (1.IV.2020 - obecnie)
PODPORZĄDKOWANIE
Dowództwo Wojsk Lotniczych (? - 1957)
Dowództwo Lotnictwa Operacyjnego (1957 - 1969)
Dowództwo Wojsk Lotniczych (1969 - )
Dowództwo Sił Powietrznych (1.VII.2007 – 26.VI.2008)
Dowództwo Lotnictwa Operacyjnego (1957 - 1969)
Dowództwo Wojsk Lotniczych (1969 - )
Dowództwo Sił Powietrznych (1.VII.2007 – 26.VI.2008)
Centrum Wsparcia Teleinformatycznego Sił Powietrznych (26.VI.2008 – 31.XII.2013)
9.Brygada Wsparcia Dowodzenia Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych (1.I.2014 - obecnie)
© Copyright by www.jednostki-wojskowe.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie i publikowanie w całości oraz w części bez zgody autora zabronione. Wszystkie teksty, artykuły, fotografie, oraz pozostałe materiały zamieszczone na stronie www.jednostki-wojskowe.pl objęte są prawami autorskimi.